Кәсіподақ

1992 жылдың 26 наурыз айында ҚазақстанРеспубликасында теміржол және көлік құрылысшылардың кәсіподағының құрылуын атаған бірінші (ұйымдастырушы) съезі өтті. Ол Халықаралық кәсіподақтары Конфедерацияның теміржол және көлік құрылысшылардың ұйымдастырушылардың бірі болып табылады.

2000 жылдың 21 қыркүйек айы IV съезінде теміржол және көлік құрылысшылардың «Қазақстан Республикасының теміржолшылардың кәсіпқой кәсіподағының" қоғамдық бірлестігіне қайта аталған. және көлік құрылысшылардың кәсіптік» қоғамдық бірлестікке қайтта аталды.

Кәсіпқой одағының қызметі Ата Заңмен, заңдармен және басқа нормативтік құқықтық актілермен, кәсіподақтың Жарғысымен, жалпы қабылданған ұстанымсдармен және халықаралық құқықтың нормаларымен сәйкес іске асыралады.

Кәсіподақтың құрылымы бірыңғай Жарғының шеңберінде өзіне қосылады.

  • бастауыш ұйымдар;

  • филиалдар.

Теміржолшылардың кәсіпқой кәсіподағы барлық жағынан салада реформалардың орындауына себеп болады, еңбек адамдарымен байланысты күшейтеді, әлеуметтік бағытталған, бірқалыпты ұжымның құрылуына болысады.

«Әскерленген теміржол күзетінің" АҚ әкімшілігімен кәсіподақтың қарым-қатынасы тең әлеуметтік серіктестік ұстаным бойынша құрылған.

Әлеуметтік саясат жұмыс істейтін жұмысшыларға ғана бағытталмаған, сонымен бірге жұмыс істемейтін зейнеткер-теміржолшыларға да бағытталған. Ол жұмысшыларға, олардың отбасыларына және зейнеткерлерге әлеуметтік төлемдер және қызметтер, қосымша көмек беруін қамтамасыз етуі керек.

Кәсіподақ қызметінің басты бағыты
 — әлеуметтік — экономикалық саясаттын іске асыру мен анықталуының жұмыс беруші мен кәсіподақтың арасында тең әлеуметтік ынтымақтастықтың, еңбек қарым- қатынасы саласының саясатында жетістігіне, сонымен бірге жұмысшының құқығы мен қызығушылығының қорғау-деңгейін төмендетуіне жеткізбеуі.